ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಿದ್ಧತೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಹೇಗಾದರೂ, ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ನೀವು ಕೆಲವು ಸರಳ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂತಿಮ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ತೋರಿಸಿ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳಿಂದಾಗಿ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ 10 ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅಥವಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ನಿಮಗಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.
1. ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ತಿನ್ನಿರಿ
ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ಅಥವಾ 3 ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ತಿನ್ನಬೇಕು. ಇದು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಗಂಜಿ ಆಗಿರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹುರುಳಿ, ಮುತ್ತು ಬಾರ್ಲಿ ಅಥವಾ ಓಟ್ ಮೀಲ್, ಪಾಸ್ಟಾ ಅಥವಾ ಆಲೂಗಡ್ಡೆ. ಈ ಆಹಾರಗಳು ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ನಿಮಗೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂತಹ ಆಹಾರಗಳು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜೀರ್ಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ದೇಹವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆ ಸಾಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಹಾರದ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹು ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯಾರೊಬ್ಬರ ಹೊಟ್ಟೆಯು ಕನಿಷ್ಠ 3 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹುರುಳಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಭಾಗವನ್ನು ಜೀರ್ಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2. ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಿರಿ
ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಉತ್ತಮ ನಿದ್ರೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಅನಗತ್ಯ ಸನ್ನೆಗಳು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು ಸಂಜೆ ನಡೆಯಬೇಡಿ. ಉತ್ತಮ ಮಲಗಲು, ಮಲಗಲು, ನಾಳಿನ ಓಟದ ತಂತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೆಜೆ ಶಕ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3. ಸರಿಯಾಗಿ ಉಡುಗೆ
ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಸರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ಬೇಸಿಗೆಯ ಬೇಸಿಗೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಾರ್ಟ್ಸ್, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಟಿ-ಶರ್ಟ್, ಬಹುಶಃ ರಿಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್. ಇದು ತಂಪಾದ ಪತನ ಅಥವಾ ವಸಂತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಉದ್ದನೆಯ ತೋಳಿನ ಜಾಕೆಟ್, ಲೆಗ್ಗಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ಸ್, ಬಹುಶಃ ತೆಳುವಾದ ಕೈಗವಸುಗಳು, ಕನ್ನಡಕ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಮವಾಗಿ ಟೋಪಿ, ಕೈಗವಸುಗಳು, ವಿಂಡ್ಬ್ರೇಕರ್, ಬಿಗಿಯುಡುಪು ಅಥವಾ ಸ್ವೆಟ್ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳು.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಉಡುಗೆ ಮಾಡಿ. ಶಾಖದಲ್ಲಿ ನೀವು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸ್ವೆಟ್ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಬ್ರೇಕರ್ನಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ದೇಹವು ಅಧಿಕ ತಾಪವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಡಿದರೆ, ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೈನಸ್ನಲ್ಲಿ, ಶಾರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಿ-ಶರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಓಡುವುದರಿಂದ ದೇಹವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬದಲು ದೇಹವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಯಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಸರಿಯಾದ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ
ಸರಿಯಾದ ಬೂಟುಗಳು ಸರಿಯಾದ ಬಟ್ಟೆಗಳಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ. ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಲಾಯಿಸಿ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಎಳೆತದೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ಶೂ ಬಳಸಿ. ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ಮೇಲೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೀಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುವುದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು
ಅಭ್ಯಾಸದ ಕೊರತೆಯು ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಅಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ದೇಹಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವು ದೇಹಕ್ಕೆ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹೇಗಾದರೂ, ಅಭ್ಯಾಸದ ಕೊರತೆಯು ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಮೀಟರ್ನಿಂದ ದೂರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಓಡಿಸುವ ಬದಲು, ನೀವು ಮೊದಲ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ವರೆಗೆ ದೇಹವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತೀರಿ, ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಚ್ಚಗಿರಬೇಕು.
ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿ. ಉಸಿರಾಟ ಮತ್ತು ನಾಡಿಮಿಡಿತವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಲು. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು “ಮುಂದೆ” ಅಲ್ಲ, ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ.
6. ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ
ನೀವು ಓಡಬೇಕಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೀಟರ್ ದೂರದಿಂದ ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ವೇಗವನ್ನು ನೀವು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು, ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತಿ ಸೂಚಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಧ್ಯಂತರ ಪ್ರಾರಂಭಗಳು. ಆದರ್ಶ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರವೆಂದರೆ ಸಮವಾಗಿ ಓಡುವುದು. ಈ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಜ್ಞಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಅಂತರದ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯ ಮುಂಚೆಯೇ "ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಾಕ್ out ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ನೀವು ಅಂತಿಮ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಯೋಜಿತಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ.
7. ಶೌಚಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ
ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಬಹುಶಃ ನಿಮಗಿಂತ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಾರದು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುವುದು ಅತಿರೇಕವಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಮೊದಲೇ ಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ. ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾದಾಗ, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಬೂತ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು. ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಇದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳಗಳು ಇದ್ದಾಗ ಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ.
8. ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ
ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಯಾವ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಆರೋಹಣ ಅಥವಾ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ನಿಮಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಎಲ್ಲಿ ತಿರುವುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಬಿಂದುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ. ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಿಳಿದಿರುವ ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನು ಕೇಳಿ. ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಿಳಿಯದೆ, ನೀವು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು, ಮತ್ತು, ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ತಿರುವು ಎಲ್ಲಿದೆ, ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಅದನ್ನು ದಾಟಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಬಹುದು.
9. ಕಾರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಗ್ರೀಸ್ ಸಂಭಾವ್ಯ ಚೇಫಿಂಗ್
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ ನೀವು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಸ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಜೆಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಿ.
10. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಹಾರ ಮಳಿಗೆಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ meal ಟದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿ. ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ, ದೇಹವು ಹಸಿವು ಮತ್ತು ಬಾಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸದಂತೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕುಡಿಯಬೇಕು ಅಥವಾ ತಿನ್ನಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ, ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ.
ಈ 10 ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಯಾರಾಗಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದರೆ, ಈ ಸರಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ತಾಲೀಮುಗೆ ಹೋದಾಗ ನೀವು ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು.