ದೂರದ-ಓಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುವುದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಯುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದೇಹಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಹೊರೆ ನೀಡಲು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗವನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಸರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗವನ್ನು ಆರಿಸಿದಾಗ ಹೇಗೆ ತಿಳಿಯುವುದು
ನಿಮ್ಮ ವೇಗವು ನಿಮ್ಮ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ.
1. ನಾಡಿಮಿಡಿತ. ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಚಾಲನೆಯ ವೇಗದ ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯ ಬಡಿತ. ಸುಲಭ ಓಟಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 140 ಬೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ನೀವು ಟೆಂಪೊ ಕ್ರಾಸ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯ ಬಡಿತ 180 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಅಂತಹ ನಾಡಿಮಿಡಿತದಲ್ಲಿ ಓಡಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, 140-150 ಬೀಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯ ಬಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಡಿ.
2. ಉಸಿರಾಟ. ಉಸಿರಾಟ ಇರಬೇಕು ಏಕರೂಪದ ಮತ್ತು ಶಾಂತ. ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರಾಟವು ದಾರಿ ತಪ್ಪಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಅಂಚಿಗೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮ ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸಿ ಅಂತಿಮ ವೇಗವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಈ ವೇಗ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದೋ ನಿಮ್ಮ ಓಟದ ದೂರವಿಲ್ಲ 3 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಉಸಿರಾಟವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆಯಾಸವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಬಿಗಿತ. ರನ್ನರ್ ಆಯಾಸದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಹ್ನೆ ಬಿಗಿತ. ಅನೇಕ ಹರಿಕಾರ ಜೋಗರ್ಗಳು, ದಣಿದಾಗ, ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಹಿಸುಕು ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ಮುಷ್ಟಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಿರಿ... ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ನೈತಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ವಾರಸ್ಯಕರ ಗುಣಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಓಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಬೇಕು, ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪಿಂಚ್ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
4. ಸ್ಕ್ವಾಟ್. ಅಕ್ಷರಶಃ ಅಲ್ಲ, ಸಹಜವಾಗಿ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಓಟವು ಇನ್ನೂ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅನೇಕ ಓಟಗಾರರು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರವು ಅಡಿಬರಹಕ್ಕಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕಾಲು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮುಂದೆ, ನೀವು ಅದರೊಳಗೆ ನೂಕುವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹಂತಗಳ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಬಲವಂತದ ಹೆಚ್ಚಳವಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ತುಂಬಾ ಬಲವಾದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಆದರೆ ತ್ರಾಣವಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರವು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಕ್ಟಿಕ್ ಆಮ್ಲದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ "ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುತ್ತದೆ".
5. ದೇಹ ಮತ್ತು ತಲೆ ರಾಕಿಂಗ್. ನೀವು ಲೋಲಕದಂತೆ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇದು ಆಯಾಸದ ಖಚಿತ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಓಡುವುದು ನಿಮಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರವೆಂದರೆ ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ದೇಹವನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಈ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಅನೇಕ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೂರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಓಡಲು ಸರಿಯಾದ ವೇಗವನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ಈ ಮಾನದಂಡದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ತಂತ್ರವೇ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿ.
ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸರಿಯಾದ ಉಸಿರಾಟ, ತಂತ್ರ, ಅಭ್ಯಾಸ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಐಲೈನರ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈಗ ಇರುವ scfoton.ru ಸೈಟ್‌ನ ಲೇಖಕರಿಂದ ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಅನನ್ಯ ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸೈಟ್ ಓದುಗರಿಗೆ, ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸರಿಯಾದ ಉಸಿರಾಟದ ಮೂಲಗಳ ಕುರಿತು ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಪಾಠವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ: ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ... ಈ ಪಾಠಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೂ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸರಿಯಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರಾಟವು ಸಮ, ಆದರೆ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ದೃ .ವಾಗಿದೆ. ದೇಹವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ. ಕೈಗಳು ಮುಂಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಶಾಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಭುಜಗಳು ಕೆಳಗಿವೆ. ಅಂಗೈಗಳು ಮುಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಓಟದ ವೇಗ, ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಫಿಟ್‌ನೆಸ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 140 ರಿಂದ 200 ರವರೆಗೆ ನಾಡಿಮಿಡಿತ. ಕಾಲುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವಿಕೆಯು ಸ್ಕ್ವಾಟಿಂಗ್ ಮಾಡದಿರಲು ಮುಖ್ಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ದೇಹ ಮತ್ತು ತಲೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ದೂರವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಂತರ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ನಾಡಿಮಿಡಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಆಯಾಸದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
