ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ, "ನೀವು ಆರೋಗ್ಯವಾಗಿರಲು ಬಯಸಿದರೆ - ಓಡಿ, ನೀವು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಲು ಬಯಸಿದರೆ - ಓಡಿ, ನೀವು ಸುಂದರವಾಗಲು ಬಯಸಿದರೆ - ಓಡಿ" ಎಂಬ ಮಾತಿದೆ.
ರನ್ನಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಸರಳವಾದ ದೈಹಿಕ ವ್ಯಾಯಾಮವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮಾನವ ದೇಹದ ವಿವಿಧ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕೀಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೊರೆ ಬೀರುತ್ತದೆ, ರಕ್ತ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಅಂಗಾಂಶಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಓಟವು ದೇಹವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ, ಬೆವರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ದೇಹವನ್ನು ಬಿಡುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಿಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಈ ದೈಹಿಕ ವ್ಯಾಯಾಮವು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ಶಕ್ತಿ, ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
1 ಕಿ.ಮೀ ಅಂತರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
1000 ಮೀಟರ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳಿವೆ. ಈ ಅಂತರದ ತಂತ್ರವು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಹಂತವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆ ಅಂತರವನ್ನು ಆವರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ತ್ವರಿತ ಡ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ 50 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಯುವವರೆಗೆ ಉಚಿತ ಹೆಜ್ಜೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಡ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಯಸುವ ಹರಿಕಾರ, ಅದನ್ನು 3-4 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಯಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:
- ದೇಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ;
- ಸರಿಯಾದ ಪೋಷಣೆ;
- ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ ದೇಹದ ಚೇತರಿಕೆ;
- ಗಾಢ ನಿದ್ರೆ.
ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಅಂಶಗಳು ಓಟಗಾರನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಮುಖ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು
ಹರಿಕಾರ ಕ್ರೀಡಾಪಟು, ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೀವು ಅವರ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುವಂತಹ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:
- ಅಹಿತಕರ ಬೂಟುಗಳು;
- ಶಕ್ತಿಗಳು, ಆದ್ಯತೆಗಳು, ಕಾರ್ಯಗಳ ತಪ್ಪಾದ ಜೋಡಣೆ;
- ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದಾಪುಗಾಲು;
- ಉಸಿರಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಷ್ಟ;
- ತಪ್ಪಾದ ಕೈ ಕೆಲಸ;
- ದೇಹದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಕೊರತೆ;
- ತಪ್ಪು ಬಟ್ಟೆ.
ತಪ್ಪಾದ ತರಬೇತಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಯಾಸದ ಸ್ಥಿತಿ ಇಂತಹ ತಪ್ಪುಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಅವನನ್ನು ವಿಚಲಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉಸಿರಾಟದ ತೊಂದರೆ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಓಟವೂ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ:
- ಮೂಗಿನ ಉಸಿರಾಟದ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಮೂಗಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡಿ ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಡಿ. ಈ ರೀತಿಯ ಉಸಿರಾಟವು ಅನಗತ್ಯ ಧೂಳಿನ ಮೈಕ್ರೊಪಾರ್ಟಿಕಲ್‌ಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಶೀತ in ತುವಿನಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬುವುದು ತಪ್ಪು. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶ್ವಾಸನಾಳವನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುವುದು ಗುರಿಯಲ್ಲ. ಈ ಉಸಿರಾಟದ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಉಸಿರಾಟದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮೆದುಳಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಕೇತಗಳ ಸ್ಥಿರ ಹರಿವು ಖಚಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸ್ಥಿರ ಸಂಕೇತಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ದೇಹವು ಆತುರದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು, ಅಂದರೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ದೇಹದ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಓಟಗಾರನನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಸಿರಾಟದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಬಾಯಿ ಉಸಿರಾಟ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕ್ರೀಡೆಗಳನ್ನು ಆಡದ ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಉಸಿರಾಟವು ಶ್ವಾಸಕೋಶವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
- ವಿಭಿನ್ನ ಉಸಿರಾಟದ ತಂತ್ರಗಳ ಪರ್ಯಾಯವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗದ ಹರಿಕಾರನಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಸಿರಾಟದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಉಸಿರಾಟದ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ನೀವು ದೇಹಕ್ಕೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹರಿವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಣ್ಣ ವಿರಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಅದು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ತದನಂತರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ.
ಮೂರನೆಯ ತಾಲೀಮು ನಂತರ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಚಲನೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದಾಗ, ಓಟದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿ.
ತಪ್ಪಾದ ತಂತ್ರ
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಾರದು:
- ಹಠಾತ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ;
- ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳು ಸುಗಮವಾಗಿರಬೇಕು;
- ನಿಮ್ಮ ಕಾಲು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ನೀವು ಕಾಲಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ಬಂಧಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
- ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮಾತನಾಡುವುದು;
- ಉಸಿರಾಟದ ತಂತ್ರದಿಂದ ದೂರವಿರಿ.
ಅಂತಹ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿವಿಧ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ತಯಾರಿ ಇಲ್ಲದೆ 1 ಕಿ.ಮೀ ಓಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಲಹೆಗಳು
ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅಷ್ಟು ಕಷ್ಟವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರೀಡೆಯಿಂದ ದೀರ್ಘ ವಿರಾಮದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು. ದೇಹವು ಹಠಾತ್ ಹೊರೆಗೆ negative ಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಜೀವನದ ಏಕತಾನತೆಯ ಲಯಕ್ಕೆ ಬೇಗನೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ /
ತಯಾರಿ ಇಲ್ಲದೆ ಈ ದೂರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:
- ಓಡುವ ಮೊದಲು ತಿನ್ನಲು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ;
- ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಇರಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ;
- ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲು ಸಣ್ಣ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿ, ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್‌ಗಳಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿ;
- ಮಾನಸಿಕ ಕ್ಷಣವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಸರಿಯಾದ ಮನೋಭಾವವು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
- ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲು, ದೇಹವನ್ನು ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಆಳವಾದ ಉಸಿರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ;
- ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ ಸಾಕು, ಆದರೆ ಪರಿಚಿತ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುವುದು ಮೊದಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ;
- ಓಟದ ಮೊದಲು ದೇಹವನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಬೇಕು;
- ದೂರವನ್ನು ಮೀರುವ ಮೊದಲು 3 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಆಲ್ಕೊಹಾಲ್ಯುಕ್ತ ಪಾನೀಯಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸದಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು;
- ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಸಲಹೆಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು
ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವಿಕೆಯು ಮುಂಬರುವ ಹೊರೆಗೆ ದೇಹವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜುಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸರಿಯಾದ ಅಭ್ಯಾಸ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಂಶೋಧಕರ ಪ್ರಕಾರ, 45% ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅಭ್ಯಾಸ 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಹೊರೆಗಾಗಿ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಅವಸರದ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರ
ಪಾದವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇಡುವುದು ಸರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸರಿಯಾದ ಕಾಲು ನಿಯೋಜನೆಗಳಿವೆ: ನೀವು ನಿಮ್ಮ ತೂಕವನ್ನು ಹಿಮ್ಮಡಿಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲ್ಬೆರಳು ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲ್ಬೆರಳು ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾದವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಮೊದಲ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸುಗಮ ಚಲನೆಯು ಮೂಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಲುಗಳ ನಾಶವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹವ್ಯಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗದ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಬೇಕಾದಾಗ ಓಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಚಾಲನೆಯ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲು ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಟೋ ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ.
ನಂತರ, ಪಾದದ ಅಗಲವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸಿ, ನಂತರ ದೇಹದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತೂಕವನ್ನು ಹಿಮ್ಮಡಿಗೆ ಇಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಪಾದದಿಂದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ, ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಈ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ದೇಹದ ಅಂಗಾಂಗಗಳು.
ಹಿಂದೆ
ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಿ, ಭುಜಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸ್ಲಚ್ ಅಥವಾ ಹಂಚ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ನೇರವಾದ ಹಿಂಭಾಗವು ಎದೆಯನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉಸಿರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಶ್ವಾಸಕೋಶವನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತುಂಬುತ್ತದೆ.
ಅಡಿ
ನೀವು ಯಾವ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತೀರಿ, ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಪಾದವನ್ನು ಇರಿಸಲು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಲೇಖನವು ತೋರಿಸಿದೆ.
ಕಾಲುಗಳು
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕು. ಹಂತದ ಗಾತ್ರವು ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿರಬಾರದು, ರೂ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 3 ಹೆಜ್ಜೆಗಳು. ಜಂಟಿಯನ್ನು ಹಿಸುಕುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸದಂತೆ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮೊಣಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗಿಸಬೇಕು.
ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ
ತೋಳುಗಳನ್ನು ಮೊಣಕೈಯಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಸಿ ದೇಹದ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಬೇಕು. ಮೊಣಕೈಗಳು ಲಂಬ ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂವೇದನೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅಂಗೈಗಳನ್ನು ಮುಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಅಥವಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಉಸಿರಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಉಸಿರಾಟ. ಜೋಗರ್‌ಗೆ ಉಸಿರಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮೊದಲ ಸವಾಲು. ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಸರಿಯಾದ ಉಸಿರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಉಸಿರಾಟವು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ದಾರಿ ತಪ್ಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹರಿಕಾರನು ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ 50 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತ.
ಉಸಿರಾಟವು ಈಗಾಗಲೇ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಅದು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಅದರ ನಂತರ, ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ಆದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕ್ಷಣದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.
ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ
ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಓಟದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗ ಮತ್ತು ಲಯವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇಡೀ ಓಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಯಶಸ್ವಿ ಓಟದ 60% ಆಗಿದೆ. ಮುಕ್ತಾಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ದೇಹದ ಗುಪ್ತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೀಸಲು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅವನಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿ,
ಅದು ದೇಹಕ್ಕೆ 100% ನಷ್ಟು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದನ್ನು ನೀಡಲು ಕಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ನಾಯು ಅಂಗಾಂಶಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ದೇಹದ ಹೊರೆಗೆ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ವಿಪರೀತವು ದೇಹದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟೋಸ್ಟೆರಾನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಾರ್ಮೋನ್ ಇದು ದೇಹದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ದೇಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಓಟ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಈ ಲೇಖನದ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಿವಿಧ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಕೈಪಿಡಿಯು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಗ್ರ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಆರಂಭಿಕರು ಮಾಡುವ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳು.
