ಯಾವುದೇ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆ, ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ 1 ಕಿ.ಮೀ ಓಟವು ಒಂದು ಮೂಲ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗೆ 2 ವಾರಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಗಾಗಿ ಸಮಯ ಉಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಈ ಲೇಖನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮಗಾಗಿ ಆಗಿದೆ. 1 ಕಿ.ಮೀ ಓಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸರಿಯಾದ ಉಸಿರಾಟ, ತಂತ್ರ, ಅಭ್ಯಾಸ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಐಲೈನರ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈಗ ಇರುವ scfoton.ru ಸೈಟ್‌ನ ಲೇಖಕರಿಂದ ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಅನನ್ಯ ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸೈಟ್ ಓದುಗರಿಗೆ, ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸರಿಯಾದ ಉಸಿರಾಟದ ಮೂಲಗಳ ಕುರಿತು ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಪಾಠವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ: ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ... ಈ ಪಾಠಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೂ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
1 ಕಿ.ಮೀ ರನ್ ತಂತ್ರಗಳು
ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ದೂರದಿಂದ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಕೊಳೆಯುವುದು ಹೇಗೆ. ಅನನುಭವಿ ಓಟಗಾರರು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯ ಮೊದಲು "ಸಾಯುತ್ತಾರೆ" ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಪ್ಪು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರಗಳ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳಿವೆ:
1. ಆರಂಭಿಕ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದರೆ 50-100 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ನೀವು ಈ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಾಸರಿ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಒಂದೂವರೆ ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡಬೇಕು. ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ದೇಹವನ್ನು ಶೂನ್ಯ ವೇಗದಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಲು, ಓಟದಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿಯೇ "ತಿನ್ನಬಾರದು" ಮತ್ತು ದೂರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು 50-100 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಲು, ನಂತರ ನೀವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಪ್ರಾರಂಭದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ದಣಿದಿರಿ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 50 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.
2. ಪ್ರಾರಂಭದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ನಂತರ, ಸುಮಾರು 50 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಶಾಂತವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ನಂತರ ನೀವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ದೂರವನ್ನು ಓಡಿಸಲಿರುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
3. ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿ. ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯ 200 ಮೀಟರ್ ಮೊದಲು, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ. ಮತ್ತು 100 ಮೀಟರ್ ಮೀರಿ, ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸಿ. ಮುಕ್ತಾಯ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಅದರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ 15-20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ನೀವು ಗೆಲ್ಲಬಹುದು.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರ
ಸಲಹೆ ನೀಡಿ ಆರಂಭಿಕರು ಓಡು ರೋಲಿಂಗ್ ಹಿಮ್ಮಡಿಯಿಂದ ಟೋ ವರೆಗೆ. ಈ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಅನೇಕ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠವಾಗದಿರಲು, ಆಸಕ್ತಿಯ ಸಲುವಾಗಿ, ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಓಟವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ. ಅನೇಕ ವೃತ್ತಿಪರರು ಹಿಮ್ಮಡಿಯಿಂದ ಕಾಲಿನವರೆಗೆ ಉರುಳುವ ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಓಡುತ್ತಾರೆ. ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ದೂರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ 3 ನಿಮಿಷಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ 2.50 ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಎಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ರೋಲ್ ಆಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಹಲವಾರು ಇತರ ತಂತ್ರಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳು ಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಓಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
ನಿಮ್ಮ 1 ಕೆ ಓಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇಖನಗಳು:
1. 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದರ
2. ಮಧ್ಯಂತರ ಏನು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ
3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಹೇಗೆ
4. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ 1 ಕಿ.ಮೀ ಓಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆ
ಉಸಿರಾಟದ ತಂತ್ರ
ಉಸಿರಾಡಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕ ಮತ್ತು ಮೂಗು ಮತ್ತು ಬಾಯಿ. ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಡಲು ಮೂಗು ಮತ್ತು ಬಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಡಬೇಕು. ಈ ತಂತ್ರದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಅನುಮಾನಿಸಿದರೆ, ಲೇಖನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ಮಾತನಾಡಿದ ಮೇಲಿಂಗ್‌ನ ಮೊದಲ ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ನಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉಸಿರಾಟದ ತಂತ್ರವು ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಓಡಿದಂತೆ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಉಸಿರಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.
ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಹಂತಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ. ಉಸಿರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣ ಸಹಜವಾಗಿರಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಉಸಿರಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೈ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸ್ಥಾನ
ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಮುಂಡದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಮುಂಡದ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟದಂತೆ ತೋಳುಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಿರುಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕೈಗಳು ಯಾವುದೇ ಕೋನಕ್ಕೆ ಬಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಿಡಿಕಟ್ಟು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು 90 ಡಿಗ್ರಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಈ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮಾಡಬಾರದು. ಇದು ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಬಿಗಿತವು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂಗೈಗಳನ್ನು ಮುಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿಯದ ಮುಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ಟೆನಿಸ್ ಚೆಂಡು ಅಂಗೈ ಒಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ತಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ. ಹಿಂಭಾಗವು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎದೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಿದೆ, ಭುಜಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ: ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಲಿತಾಂಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ವಲ್ಪ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ 1 ಕಿ.ಮೀ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ 5 ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ಕಠಿಣ ಜೀವನಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ತಾಲೀಮುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ ಓಡುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ 100-200 ಮೀಟರ್ ಓಟಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು.
1 ಕಿ.ಮೀ ದೂರಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ತಯಾರಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬೇಕಾದರೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ರಜಾದಿನಗಳ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ 40% ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್, ಹೋಗಿ ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ: http://mg.scfoton.ru/
