1500 ಮೀಟರ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವಾಗಿದೆ. 100 ಮೀಟರ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ಓಟಗಾರನ ವಿಜಯದಂತೆಯೇ “ಪೋಲ್ಟೊರಾಶ್ಕೆ” ಯಲ್ಲಿನ ಗೆಲುವು ಮಧ್ಯಮ ರೈತರಿಗೂ ಗೌರವಯುತವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಬಲಿಷ್ಠ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಇಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬುದ್ಧಿವಂತನೂ ಹೌದು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರಗಳು 1500 ಮೀಟರ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಿಮ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವು ಅದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸರಿಯಾದ ಉಸಿರಾಟ, ತಂತ್ರ, ಅಭ್ಯಾಸ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಐಲೈನರ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಈಗ ಇರುವ scfoton.ru ಸೈಟ್‌ನ ಲೇಖಕರಿಂದ ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಅನನ್ಯ ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸೈಟ್ ಓದುಗರಿಗೆ, ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸರಿಯಾದ ಉಸಿರಾಟದ ಮೂಲಗಳ ಕುರಿತು ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಪಾಠವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ: ವೀಡಿಯೊ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ... ಈ ಪಾಠಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿವೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೂ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
1.5 ಕೆ ಓಟಕ್ಕೆ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರಗಳಿವೆ: ವೇಗವಾಗಿ ಮುಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು.
ಮುನ್ನಡೆ
ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ನೀವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ನಿಂತಿರುವ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ದೂರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಮಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರು ನೀವೇ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮೊದಲ ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೇಗವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ವಿರೋಧಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿ. ಅನೇಕ ದುರ್ಬಲ ವಿರೋಧಿಗಳು ಮೊದಲ 500 ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ, ಉಳಿದವರು ನಂತರ “ದೂರ ಬೀಳಲು” ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀವೇ "ಚಾಲನೆ" ಮಾಡುವುದು ಅಲ್ಲ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ರಚಿಸಿದ ಉತ್ತಮ ಸೀಸವನ್ನು ಸಹ ಕೊನೆಯ ನೂರು ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ "ತಿನ್ನಬಹುದು". ನಿಮ್ಮ ವಿರೋಧಿಗಳು ನಿಮ್ಮದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ನಾಯಕತ್ವದ ಹೊರೆ ನಿಮಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಗತಿಯನ್ನು "ತಿನ್ನಿರಿ", ಮತ್ತು ಗುಂಪಿನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಬೀಳುತ್ತೀರಿ.
ತ್ವರಿತ ಮುಕ್ತಾಯ
ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಅಥವಾ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅವರ ಅದ್ಭುತ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಎಣಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲೇಖನಗಳು:
1. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕೈ ಕೆಲಸ
2. ಕಾಲು ವ್ಯಾಯಾಮ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
3. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಂತ್ರ
4. ಪೆರಿಯೊಸ್ಟಿಯಮ್ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು (ಮೊಣಕಾಲಿನ ಕೆಳಗೆ ಮೂಳೆ ಮುಂದೆ)
ಮತ್ತು ನಿಜಕ್ಕೂ. ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ವಿರಳವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ದೂರದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯದಾಗಿ 400 ಮೀಟರ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು "ಆನ್ ಮಾಡಿ" ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಫಿನಿಶರ್ ಯಾರು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.
ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಫಿನಿಶ್ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಏಕೈಕ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಸುಮಾರು 1100 ಮೀಟರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು, ತದನಂತರ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು. ನೀವು ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದುಳಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಪ್ರಬಲರಾಗುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮುಕ್ತಾಯವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ನಾಯಕನಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರಿಗೆ, ಕೊನೆಯ 400 ಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದೂರವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಓಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತೀರಿ. ಬಿಗಿನರ್ಸ್‌ಗೆ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅವರು “ತಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಹಿಡಿಯಬೇಕು” ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
