.wpb_animate_when_almost_visible { opacity: 1; }
  • ಕ್ರಾಸ್ ಫಿಟ್
  • ಓಡು
  • ತರಬೇತಿ
  • ಸುದ್ದಿ
  • ಆಹಾರ
  • ಆರೋಗ್ಯ
  • ಮುಖ್ಯ
  • ಕ್ರಾಸ್ ಫಿಟ್
  • ಓಡು
  • ತರಬೇತಿ
  • ಸುದ್ದಿ
  • ಆಹಾರ
  • ಆರೋಗ್ಯ
ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್

ಓಟ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಕ್ರೀಡೆಗಾಗಿ, ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಜಿಮ್‌ಗೆ ಹೋಗುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ದೀರ್ಘ, ದೈನಂದಿನ ನಡಿಗೆ ಸಾಕು. ಓಟ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ವೇಗ, ದೇಹದ ಹೊರೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳು.

ವಾಕಿಂಗ್ ಜಾಗಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ದಿನದಲ್ಲಿ 20 ಕಿ.ಮೀ ನಡೆದು ಜಾಗಿಂಗ್ ಮೂಲಕ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿದರೆ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದು ಬಹುತೇಕ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕ್ರೀಡೆ ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಾಕು.

ಓಟ, ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಡಿಕ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಎಲ್ಲವೂ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಜೋಗ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೂರವು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ, ಇದು 100 ಮೀಟರ್ ಓಟದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಾಕಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ "ಫ್ಲೈಟ್" ಹಂತ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ದೇಹವು ಕ್ಷಣಿಕ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿ. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾರಂಭದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೂ ಇದೆ.

ಕ್ರೀಡಾ ವಾಕಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಓಟ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಲನೆಯಿಂದಾಗಿ ರೇಸ್ ವಾಕಿಂಗ್ ತುಂಬಾ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಕಿಂಗ್ ಅಂಗವನ್ನು ನೇರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮೊಣಕಾಲು ಕೋನ

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಬಾಗಿದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ನಡೆಯುವಾಗ ಕಾಲು ಕಾಲು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಡಿದಾಗ ಬಲವಾದ ತಳ್ಳುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಅಗತ್ಯವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

ಮೊಣಕಾಲು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಕ್ವಾಡ್ರೈಸ್ಪ್ಸ್ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ನೋವುಂಟುಮಾಡಲು ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಡೆಯುವಾಗ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಡೆಯುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೊಣಕಾಲು ಬೆಂಡ್ 160 ಡಿಗ್ರಿ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ

ದೀರ್ಘ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾದ ಜಾಗಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಜನರು ನೋವು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು:

  • ಮೊಣಕಾಲು ಜಂಟಿ;
  • ಅಂಗ ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳು;
  • ಸ್ನಾಯುರಜ್ಜುಗಳು.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ನೋವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಸ್ ವಾಕಿಂಗ್ಗಿಂತ ರೇಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಘಾತಕಾರಿ.

ಉಳುಕು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳು ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

  • ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತನ್ನದೇ ದೇಹದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ತಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಈ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ, ದೇಹದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
  • ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳು. ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನೆಗೆಯುವಂತಿದೆ, ಗಾಯಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದು ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೋವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ನಡೆಯುವಾಗ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ದೇಹದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಅಥವಾ ದೇಹದ ಸಾಕಷ್ಟು ತಯಾರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಗಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ವೇಗ

ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ವೇಗ. ರೇಸ್ ವಾಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹರಿಕಾರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 3 ರಿಂದ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು 8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಕಿಂಗ್ ಮುಂದುವರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಓಡುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದಾಗ.

ಓಡುವಾಗ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 44 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಕಾಲುಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮಯವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಾಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಾಲು ಇನ್ನೂ ನೆಲವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಎಲ್ಲವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಾಲುಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ "ಹಾರಾಟ" ದ ಒಂದು ಕ್ಷಣವಿದೆ. ಈ ಹಂತದಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಾಕಿಂಗ್ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಓಟವು ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರಜ್ಜುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಹಿಷ್ಣುತೆ

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಓಟದ ವಾಕಿಂಗ್ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚು.

ದೀರ್ಘ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಜನರು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ.

ದೈಹಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಓಟವು ವಾಕಿಂಗ್‌ಗಿಂತ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಶಿಸ್ತನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ಜನರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು

ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ಓಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವವರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದಣಿದಿದ್ದಾನೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಯಾಮದ ಪರಿಣಾಮವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೋಗರ್ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ಸ್ನಾಯು ಅಂಗಾಂಶ ಮತ್ತು ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ.

ವಿವಿಧ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ನಡೆಯುವಾಗ, ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ದೇಹದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತವೆ:

  • ಸೊಂಟ;
  • ಪೃಷ್ಠದ;
  • ಶಿನ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸರ್‌ಗಳು;
  • ಕರು ಸ್ನಾಯುಗಳು;
  • ಇಂಟರ್ಕೊಸ್ಟಲ್;
  • ಕ್ವಾಡ್ರೈಸ್ಪ್ಸ್.

ನಡೆಯುವಾಗ, 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನಾಯುಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ.

ನಡೆಯುವಾಗ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮುಖ್ಯ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳು:

  • ಸೊಂಟ;
  • ಕರು ಸ್ನಾಯುಗಳು;
  • ಪೃಷ್ಠದ.

ಓಟ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾನವ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಮ್ಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು: ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ, ಚಲನೆಯ ವೇಗ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆ ತಂತ್ರ.

ವಿಡಿಯೋ ನೋಡು: Words at War: Lifeline. Lend Lease Weapon for Victory. The Navy Hunts the CGR 3070 (ಮೇ 2025).

ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನ

ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳಿಗೆ ಜೀವಸತ್ವಗಳ ರೇಟಿಂಗ್

ಮುಂದಿನ ಲೇಖನ

ಸೋಲ್ಗಾರ್ ಚೆಲೇಟೆಡ್ ತಾಮ್ರ - ಚೆಲೇಟೆಡ್ ತಾಮ್ರ ಪೂರಕ ವಿಮರ್ಶೆ

ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳು

ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ತೊಡೆಯ ಹಿಂಭಾಗ ಏಕೆ ನೋವುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೋವು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು?

ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ತೊಡೆಯ ಹಿಂಭಾಗ ಏಕೆ ನೋವುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೋವು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು?

2020
ಕಾರ್ಟಿಸೋಲ್ - ಈ ಹಾರ್ಮೋನ್ ಯಾವುದು, ದೇಹದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು

ಕಾರ್ಟಿಸೋಲ್ - ಈ ಹಾರ್ಮೋನ್ ಯಾವುದು, ದೇಹದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು

2020
ಇನ್ಸುಲಿನ್ - ಅದು ಏನು, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಇನ್ಸುಲಿನ್ - ಅದು ಏನು, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

2020
ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತೊಡೆಯ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮೊಣಕಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಏಕೆ ನೋವುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತೊಡೆಯ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮೊಣಕಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಏಕೆ ನೋವುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ನೋವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

2020
1 ಕಿ.ಮೀ ಓಡುವುದು - ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆ ನಿಯಮಗಳು

1 ಕಿ.ಮೀ ಓಡುವುದು - ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆ ನಿಯಮಗಳು

2020
ಆರನೇ ಮತ್ತು ಏಳನೇ ದಿನಗಳು ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗೆ ತಯಾರಿ. ರಿಕವರಿ ಬೇಸಿಕ್ಸ್. ಮೊದಲ ತರಬೇತಿ ವಾರದಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಗಳು.

ಆರನೇ ಮತ್ತು ಏಳನೇ ದಿನಗಳು ಮ್ಯಾರಥಾನ್‌ಗೆ ತಯಾರಿ. ರಿಕವರಿ ಬೇಸಿಕ್ಸ್. ಮೊದಲ ತರಬೇತಿ ವಾರದಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಗಳು.

2020

ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ


ಆಸಕ್ತಿಕರ ಲೇಖನಗಳು
ಐಸೊ ಪ್ಲಸ್ ಪೌಡರ್ - ಐಸೊಟೋನಿಕ್ ವಿಮರ್ಶೆ

ಐಸೊ ಪ್ಲಸ್ ಪೌಡರ್ - ಐಸೊಟೋನಿಕ್ ವಿಮರ್ಶೆ

2020
ಡಂಬ್ಬೆಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೆಕ್ಟೋರಲ್ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು?

ಡಂಬ್ಬೆಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೆಕ್ಟೋರಲ್ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು?

2020
ಸೊಲ್ಗರ್ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಪಿಕೋಲಿನೇಟ್ - ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಪೂರಕ ವಿಮರ್ಶೆ

ಸೊಲ್ಗರ್ ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಪಿಕೋಲಿನೇಟ್ - ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಪೂರಕ ವಿಮರ್ಶೆ

2020

ಜನಪ್ರಿಯ ವರ್ಗಗಳು

  • ಕ್ರಾಸ್ ಫಿಟ್
  • ಓಡು
  • ತರಬೇತಿ
  • ಸುದ್ದಿ
  • ಆಹಾರ
  • ಆರೋಗ್ಯ
  • ನಿನಗೆ ಗೊತ್ತೆ
  • ಪ್ರಶ್ನೆ ಉತ್ತರ

ನಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ

ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್

ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ

Copyright 2025 \ ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್

  • ಕ್ರಾಸ್ ಫಿಟ್
  • ಓಡು
  • ತರಬೇತಿ
  • ಸುದ್ದಿ
  • ಆಹಾರ
  • ಆರೋಗ್ಯ
  • ನಿನಗೆ ಗೊತ್ತೆ
  • ಪ್ರಶ್ನೆ ಉತ್ತರ

© 2025 https://deltaclassic4literacy.org - ಡೆಲ್ಟಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್